Die Praxis des
modernen Maschinenbaues
Gemeinverständliche Darstellung der technischen Grundlagen und Praktiken des Maschinenbaues von Walter Häntzschel Oberingenieur a. D. und Chefredakteur der Zeitschrift für das gesamte Gießereiwesen, Berlin unter Mitwirkung bewährter Fachleute der Praxis.
Mit 12 zerlegbaren Maschinenmodellen
auf 8 Tafen
Siebzehnte Auflage Band II
enthaltend 8 Konstruktionstafeln, 32 Tabellen und über 860 Textabbildungen.
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Berlin SW 68
Verlag von E. U. Weller
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Vorwort zum II. Band.
Der zweite Band hat in der neuen Bearbeitung eine etwas andere Zusammenstellung erfahren, wobei ich die Wünsche unserer Leser weitgehendst berücksichtigt habe. Während die letzten Auflagen im 2. Bande unter "Allgemeiner Maschinenbau" eine ganze Anzahl kurzer Sonderkapitel brachte, habe ich bei der Neubearbeitung mein Haupt-augenmerk darauf gerichtet, vor allen Dingen das Kapitel "Aus der Praxis des modernen Maschinenbaues" erheblich zu erweitern, weil gerade der darin behandelte Stoff die Grundlage für die Ausübung des Berufes eines Maschinen-bauers bildet.
Vom Maschinenbau selbst sind die wichtigste Materie die Motoren. Wir haben deshalb auch diese Kapitellehre sehr erheblich erweitert, um unseren Lesern diese Maschinen so vollständig wie nur möglich vorzuführen und hierbei auch die neuesten Erfahrungen und Konstruktionen mit berücksichtigt, so daß der Leser von den Motoren ein geschlossenes Bild über Konstuktion und Wirkungsweise erhält.
Anschließend hieran beschränkt sich der Abschnitt über "Allgemeinen Maschinenbau" auf ein in sich abgeschlossenes Kapitel über die Pumpen aller Art, und ein Kapitel über "Verkehrswesen", in dem wir das moderne Eisenbahnwesen, Waggonbau, den Bau der modrnen Kraftfahrzeuge und Motorboote zur übersichtlichen Darstellung bringen.
Während die vorhergehenden Auflagen viele photographisch wiedergegebene Abbildungen ganzer Anlagen, Maschinenansichten usw. erhielten, aus denen der Leser nicht viel lernen und ersehen kann und die deshalb als Füllmittel nur unnötigen Platz fortnehmen, haben wir in der neuen Auflage mehr technische Konstruktionsskizzen aufgenommen, die zum großen Teil vom Verfasser selbst gezeichnet und durch den Text erläutert wurden. Hierdurch hat das Werk entschieden - vor anderen - einen höheren wissenschaftlichen Wert erhalten und wird die Leser noch gründlicher über den modernen Maschinenbau in seiner derzeitigen hohen Entwicklung belehren.
Berlin, im März 1924
Der Verfasser
